День пятый Красный Яр - Ачинск

День пятый Красный Яр - Ачинск - Красноярск
Проснулся довольно поздно. Восстановиться толком не удалось, но поскольку до Красноярска было не очень далеко, то я не придал этому особого значения, а зря. До Мариинска добрался довольно быстро и, следуя по указателям, отправился петлять по улицам города. Городишко старый и немного заброшенный. Указатели местами проржавели и не особо читаются в пасмурную погоду. Но вот выбрался из города и прибавил скорости.

Далеко впереди заприметил маленькую точку, спинным мозгом разгадав в ней мотоциклиста. Приблизившись, смог разглядеть два здоровенных алюминиевых кофра по бокам, не иначе как интурист какой-нибудь. И точно, Финик на КТМ. А барахла понавешено, мне аж плохо стало, когда я всё это разглядел. Остановились поприветствовать друг друга. Он из Хельсинки прокатился до Читы и возвращается обратно. Пока разговаривали, выяснилось, что он едет в Новосиб, а я в Красноярск, но оба мы едем в одну сторону. Остановили попутную машину, водила рассудил нас кто, куда должен ехать. Оказалось, что из-за рассеянного внимания я провафлил указатель и повернул на нужном перекрестке, только в противоположную сторону. Мы еще немного поржали над моей ошибкой, сфоткались и разъехались в разные стороны. 60+60=120 км крюк. И всё из-за того, что не выспался толком.

Встретилась речушка с интересным названием "Антибес". На посту гайцы упорно хотели выменять мой мотик на спортивную машину, ругались неприличными словами и вообще вели себя разнузданно, весело поигрывая автоматами. Но мне нужно было торопиться, я молча выслушал все их монологи, выдержал паузу и сказал, что мне пора, и они ничего не смогли мне возразить.

Вот и Ачинск. Огромная гора шлаковых отходов на въезде в город. На бензоколонке расспросил дорогу к Экскаватору. Местные ребята обещали мне не больше 30 км в одну сторону. Добрался до карьера, экскаватор видно, а как подъехать - не понятно. Поблуждал по карьеру минут 30, пока из заброшенного и полуразвалившегося экскаватора не вылез мужик и не объяснил, как можно пробраться в карьер. А экскаватор действительно огромный. Немного странные ощущения в организме, когда стоишь на верху, а под тобой ротор забирает грунт. Нашёл съезд в разрез и спустился к основанию этого монстра. Каким-то совсем малюсеньким себя ощущаешь, находясь возле этой огромины. Вместо обещанных 30 получилось 58 км в одну сторону. Наколесившись по карьеру, с удовольствием выбрался на асфальт и рванул в сторону Красноярска. Дорожку, как обычно, увлажнял не то дождик, не то неизвестно что. Но вот какие-то небольшие горы, как только я перекатился через них, выглянуло солнышко, и тучки куда-то попрятались. Асфальт заметно улучшился.

Здоровенная стела Красноярск.В Красноярске меня встречали мои знакомые Александр и Тагир. Немного странно смотрелось, как грязный по уши мотоциклист эскортируется начищенными до блеска внедорожниками БМВ и Лексус. Немного покатавшись по городу, отправился осмотреть ГЭС. Дорожка идет по живописным местам, красотища ну просто необыкновенная. Горы, лес, серпантин дороги, Енисей. Эх! Дивногорск - это местный курорт, только вместо моря река. А плотина действительно здоровая. Правда, в связи со сложной антитеррористической обстановкой, все подходы обнесены колючей проволкой и закрыты. Смотреть и фоткать только из далека. Перепад воды 102-18 метров. Баржи перевозят по специальной железной дороге. Вернулся в город, созвонился с ребятами, указанными в хелп-листе, сделал копии фоток, и отправился на дачу в пригород Красноярска, где помылся в теплой воде и даже отправил информацию в интернет через ГПРС. Долго отвечал на вопросы Сашиной жены о различиях в Байкерах и Мотоциклистах.

Спать меня определили на 3-ий этаж, под самой крышей, по которой нещадно колошматил дождь. От этого шума я провалился в сон как ребенок, и снились мне какие-то детские сны. Утром Саша презентовал мне рейсинговое (в клеточку) одеяло, которое просто спасло мой зад от разрушения и позволило добраться мне до Владика. Спасибо.

Незадолго до меня в Крске были Москали - Ibi и Mamochka