Инструкция и фотоматериалы любезно предоставлены Владимиром Сергеевым
svovavova(sobaka)mail.ru
Снятие и разборка корзины, я думаю вопросов не вызывает, заклепки в корзине высверливаются очень легко, они из какого то сырого металла. после удаления заклепок, вся корзина
Раскладывается перед глазами, дефектуются детальки, кстати очень важная весч, не знаю как у других, но у меня из шести пружинок, с виду одинаковых, две с внутренним диаметном чуть больше чем остальные четыре и эти четыре, они просели больше. Поэтому лучше все помечать, от куда какая пружина и соответственно корзину относительно ведомой шестерни (я этого не сделал, каюсь).
Потом я заказал Т-образные шайбы у токарей (материал 40X HRC-48), хотя их шайбами сложно назвать, наружний диаметр этих проставок такой же как и диаметр пружинок, в моем случае понадобилось поставить по одной такой шайбе, толшина каждой 1,5 мм на каждую пружину, диаметр выступа этой проставки, тот что центруется в пружине, сделали с маленьким зазором по внутреннему диаметру пружин, всего получилось две проставки с диаметром под две пружины большего внутреннего диаметра и четыре проставки под пружины с меньшим тем самым диаметром (сначала даже лоханулись, сделали все одного диаметра и в те 4 пружины они залазить никак не хотели, пришлось переделывать((, а они должны там сидеть плотно и не болтаться).
Пружины вставлял при помощи маленьких тисочков, сжимал немного пружину в них и она вставала на место. Сначало все собрал на обычные болты, но они болтались в отверстиях и при прослабке соединения их бы очень быстро срезало, заказал токарю болты, толшина в месте соединения 6,25 примерно, закинул болты в морозилку, а корзину на солнце, после тройки ударов медным молоточком, болты встали на место. Правда не смог уточнить марку стали, сказали что как для обычных болтов, но метал сырой, попробовал его керном, по ощущениям что идентичный заклепкам, которые стояли, побоялся расклепывать без гаек, поэтому накрутил гайки и расклепал.
Завел, тот стук что был, полностью исключен, сейчас стрекот есть с периодичностью открывания клапана, может труба не плотно села на выхлоп заднего гошка, а может и клапана, в общем отрегулирую клапана и буду ездить прислушиваясь к мотору на предмет появления новых звуков.
