Эх! Одесса...

- Береги честь смолоду, а дождевик одевай загодя :) (Поездка №2)

Отшумело лето, вернулись из отпусков и пробегов мотоциклисты, а самые пафосные отдыхающие отправились ловить "бархатный сезон". С огромным интересом, выслушивая и пересказывая похождения во время мотоотдыха в теплых краях, хотелось хоть на немного вернуться в нежные и прекрасные объятья побережья. И вот в новостном разделе Мото.ру появились строчки:

Матадор МС приглашает Вас на Закрытие байк-сезона в Южном регионе. В программе конкурсы (мото, пивные, мисс, мистер Матадор-2002), турнир по арм-рестлингу, соревнования по Дрэг-Рейсингу и многое другое. Надеемся Вас увидеть на нашем мероприятии.

Мероприятие состоится 13-15 сентября в городе Одесса на турбазе "ЧЕРНОМОРСКИЙ ДЕЛЬФИН" (Фонтанка)
С уважением, Матадор МС matador_mc@hotmail.com

И вот подсознание рисует картины одна другой краше. Купание в море. Солнечные песчаные пляжи. Улыбки девчонок. Дружеские тосты мотоциклистов =). Эх………. Короткий обмен мейлами с Матадором. Информация о проведении подтвердилась. Сборы были не долги, замена масла и фильтра, беглый осмотр. Ок! К старту допущен! Сложнее было объяснить жене, что та поездка в Судак была просто последней, а уж эта ну самая последняя, сам держал пальцы крестиком (на ногах ), руками изображая полное раскаяние =).

Как обычно выезд запланировался на пятницу, возвращение в понедельник, а два дня на отдых. Москва - Одесса , 1350 км, это не особо много, и при неспешной езде вполне можно доехать за световой день, но работа внесла свои коррективы. Выехать удалось только в обед. Киевская трасса встретила гаишниками в знакомых местах, благополучно избежав встреч с ними, покинул пределы Московской области. Хорошо передвигаться по дорогам наших бескрайних просторов на мотоцикле эндуро, можно не заботиться о качестве и количестве дорожного покрытия. Если на карте есть хотя бы маленькая линия обозначающая, что есть путь на этом участке можно смело открывать гашетку. Но тут хочешь, верь в приметы, хочешь, не верь если на выезде заковырялся и запарки, то и на всем пути держи карман шире. Переход границы вывел из себя неимоверно. Такое ощущение, что их специально натаскивают, все проверяющие хотели удостовериться в правильности всех деклараций, тех паспортов, паспортов и всего остального. Даже секретная фраза "ДЯДЕНЬКИ ПРОПУСТИТЕ! МНЕ К МОРЮ" была проигнорирована с глупыми выражениями уставных физиономий. Даже намека на смайлик не появилось. В итоге вместо запланированных 20-30 минут потерял около часа. Как только выехал за шлагбаум и остановился убрать все документы, подбежали тетки, и давай галдеть со страшной силой, перекрикивая друг друга. Я в шлеме, ничего понять не могу, глазею на них. Пару минут и они потеряли интерес ко мне, осталась одна (симпатичная), поднимаю стекло шлема и спрашиваю - что хотели-то? Оказалось это менялы! Давайте говорит я ваши баксы махну на гривны по льготному курсу. И это напротив будки таможенника :-0 -Не, менять мне особо нечего, а может, к морю рванем? Тётька призадумалась. Тут в разговор подключились еще пару ее подруг. -Да ты шо! на етом! к морю?! из Москвы?! -Бальной! ти шо? Тётька осмелела чувствуя поддержку. -Нет к морю не поеду, а вот если прокатишь, то я готова =))). Пришлось немного прокатить. Да и настроение улучшилось. Немного не доезжая до Киева, остановился для утепления. Созвонился с Яковом, он продиктовал мне координаты надежного человечка, где можно в Киеве перекантоваться, а сам он в это время рубился в Питер. Пока я переодевался, утеплялся, стемнело. Эта южная особенность мгновенного потемнения меня бесит. Еще 5 минут назад все нормально не успел отойти пописать, темень. На заправке ТНК, пока заливал бензин, мне помыли ветровое стекло, шлем, рассказали, как лучше проехать на Одессу. Посоветовали минут 10 подождать, пока не пройдет президентский кортеж. И точно через пару минут ночное Киевское небо озарилось всполохами мигалок и трескотней сирен. В Киеве меня встречал Президент Украины! ;) Оставшиеся 450 до Одессы ломился в полной темноте, дорога очень приличная, но поскольку ехал я по ней в первый раз, то сильно не топил. Не доезжая 150 км до Одессы начал немного подмерзать, на часах 2-00 по Москве. Остановился на заправке и понял, что нужно попить чайку. Только сел за столик, ливанул такой дождь, что я еле успел откатить под навес мотик, а то, наверное, смыло бы. Вдогонку к чайку пошел супчик, а потом и котлетка, и десерт, но дождик не собирался заканчиваться ;( Упаковавшись в дождевик, направился дальше, навстречу непогоде и манящей Одессе. Добрался до базы к 4-00, осадки поутихли и превратились в обычный дождик. Вокруг турбазы шатались какие-то странные, выпившие, люди. Веселье уже закончилось и многие расползлись на ночлег. За скромное вознаграждение мне выдали ключи от "Бунгало" Стянув с себя одежду, вырубился практически моментально, отложив осмотр местности и знакомство на утро.

Утро выдалось пасмурным, желания купаться в море не возникало вообще. Потихоньку просыпались после вчерашнего остальные постояльцы турбазы. Горячее питание без изысков, прямо на территории очень пригодилось. Начались знакомства. Людей оказалось совсем не так много, как я ожидал увидеть, но это мелкие издержки мероприятий. По плану на субботу был намечен драг-рейсинг.
Мне выдали бэйджик "участник" и мы колонной двинулись, на заброшенный аэродром. Для разогрева погонялись спорты 5 или 6 штук, а потом были машины, много. По организации мероприятия были большие плюсы, место старта, часть трассы и тех. зону отгородили железными прилавками, и зрители не толпились на пути у водителей. Но были и минусы: слишком растянуто, слабое звуковое сопровождение. А потом были показательно-экстремальные выступления мотоциклистов, там было на что посмотреть. Но вот вроде все отгонялись и наградились, потихонечку народ рассосался, и осталось убрать территорию.

Вернувшись на турбазу, начался отдых!!! Немного водочки для сугреву! За знакомство! За ….. Мега поплясы под "Верку Сердючку и "Чудовы червячки" надолго останутся в моей памяти.

На следующий день мне выдали гида, и я отправился осматривать город Одессу.

После обеда было объявлено закрытие сезона состоявшимся!

Все потихонечку разъехались: организаторы улаживать дела, приезжие в сторону дома. Поколбасившись на пляже и искупавшись, я снова поехал в город.

На карте город большой, а в жизни совсем наоборот. Покатавшись один, решил найти единомышленников. Отловил таксиста с рацией, запросили базу: где есть мотоциклисты? -На Дерибасовской!!! Спасибо друг! Рву когти. На Дерибасовской вижу два мотоцикла ;( Но это был Петруха!

Немного посидели в кафе, а потом катались с Петрухой по ночной Одессе. Оказывается в Одессе более 5 мотоциклов уже толпа, и они редко собираются в таких количествах. Вернувшись на базу, завалился спать, но так и не смог по человечески заснуть. Поднялся ветер, блеяли козы, рокотало море, скрипело "Бунгало", а на соседней турбазе орала музыка. Пару раз вскакивал и выбегал к моцу, от ощущения, что кто-то его укатывает, но тщетно, никого.

Утром был не очень свеж и понур, но решил по дороге в Москву сделать небольшой крюк и заскочить к бабушке в Белоруссию, на полчасика. Одесса -Киев-Коростень -Овруч-Мозырь-Калинковичи-Гомель-Брянск-Москва. Итого 1600 км по карте. Старт в 10-00.

До Киева долетел на одном махе, вот только Гайцы приняли меня 3 раза ;(. На одной из засад, гайцы технически продвинуты, двое отлавливают тебя, а третий сидит в машине с видеокамерой и фиксирует показания радара и твои действия. Технический прогресс. Не успев отъехать от столицы Украины и 30 км, начался….. ? -Правильно! Дождь ;) Едва первые капли опустились на стекло шлема, немедленно остановился и произвел обряд "гидроизоляция мотоциклиста", по косвенным признакам предчувствуя затяжное купание. Переход Украинской и Белорусской границ можно описывать отдельным рассказом. Как тебя гоняют от одного окошка к другому и это все под проливным дождем - СУКИ. Добрался до бабушкиного дома изрядно промокшим, несмотря на дождевик;( Чуть не довел бабушку до сердечного приступа, а уж когда она узнала что, съев тарелочку супа я, еду дальше, то встала поперек двери с криками "НЕ ПУЩУ". В общем, еле вырвался, пообещав по приезде, немедленно перезвонить. Стемнело, а до Москвы еще 780 км. В темноте пролетел мимо двух пикетов без остановок, но вроде обошлось. Так и перся в паре с дождем, то немного обгоняя основное место выпадения воды, то снова попадая в него. В Брянске профукал съезд на объездную и попал в город. Это просто жопа в 3 часа ночи под сильным дождем искать дорогу в незнакомом городе, но вот родная "М3" - "Киевка". Кое-как доплелся до дома, к 6 утра я уже отмачивал натруженную попу в ванной. 1620 км за 19 часов и кавырнадцать минут. Дождевых около 900-1000.

"Бунгало" - странное сооружение из деревянных реек и фанеры стоящее на чурбаках с не запирающейся входной дверью, построенное изначально по остаткам чертежей "Пизанской башни" высотой в один этаж. Наклон пола не равномерный, в каждой отдельно взятой точке, произвольный. Кровати образца 1812 года, на них еще гусары безобразили, матрасы в комплекте ;) 15 гривен/сутки
> Удобства умыться, пописать за территорией турбазы :-о видимо в целях экономии между двумя турбазами стоит общий нужник. Горячей воды нет, ее в принципе нет во всем городе.

Продолжение будет ….